Reaksje: Остановите машину, снимите все фитинги трубы возврата масла после того, как давление маспян, как давление маспян и продуйте засорившиеся посторонние предметы.При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание на очистку крышки масляного и газового матрацили е на наличие твердых частиц на дне сердцевины маслоотделителя.
- Обратный клапан возврата масла поврежден.
Если обратный клапан возврата масла поврежден (as одностороннего на двусторонний), после отключения внеутрий выльет большое количество масла обратно в масло через трубку возврата масла.в следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасываться обратно в головку машины, в резальтаться из воздушного компрессора с отделенным воздухом (такая ситуация характерна для машин без маслоногом).запорный клапан en обратный клапан выпускного отверстия головки машины).
Решение: проверьте односторонний клапан после его демонтажа. апан поврежден, замените его новым.
3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа
Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, масло воздуссо ро циркулировать в главном двигателе, масляных en газовых бочках en соединительных трубопровопроваспос. е не может быть возвращено в главный двигатель en масло в маслоотделительном сердечнике масло- и гачом .Масло в маслоотделительном сердечнике не может быть отделено нормально. асло через предохранительный клапан, а сброс давления en выпускной электромагнитный клапан будут сброшый сывается, и в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное масло, но при следуюещезем при. избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.
Решение: старайтесь избегать нештатных процедур отключения, включая кнопку аварийной остановки и процедур отключения скного клапана.
Post tiid: mei-27-2022