Hoe wurket it luchtkompressorsysteem?
De measte mobile luchtkompressorsystemen wurde oandreaun troch dieselmotoren.As jo dizze motor oansette, sûget it loftkompresjesysteem omjouwingslucht yn troch de ynlaat fan 'e kompressor, en komprimearret dan de loft yn in lytser folume.It kompresjeproses twingt de loftmolekulen tichter byinoar, wêrtroch't har druk fergruttet.Dizze komprimearre loft kin wurde opslein yn opslachtanks of jo ark en apparatuer direkt oanmeitsje.
As de hichte ferheget, nimt de atmosfearyske druk ôf.Atmosfearyske druk wurdt feroarsake troch it gewicht fan alle loftmolekulen boppe dy, dy't de loft om dy hinne komprimearje.Op hegere hichte is der minder lucht boppe dy en dus lichter gewicht, wat resultearret yn legere atmosfearyske druk.
Hokker effekt hat dit op 'e prestaasjes fan' e loftkompressor?
Op hegere hichten betsjut legere atmosfearyske druk dat luchtmolekulen minder strak ynpakt en minder ticht binne.As in luchtkompressor lucht ynsûget as ûnderdiel fan har yntakproses, sûget it in fêst folume fan lucht yn.As de luchttichtens leech is, wurde der minder luchtmolekulen yn de kompressor sûge.Dit makket it folume fan gearparse lucht lytser, en minder lucht wurdt levere oan de ûntfangende tank en ark tidens elke kompresje syklus.
Relaasje tusken atmosfearyske druk en hichte
Motor macht reduksje
In oare faktor om te beskôgje is it effekt fan hichte en luchtdichtheid op 'e wurking fan' e motor dy't de kompressor driuwt.
As hichte tanimt, nimt de luchttichtens ôf, wat resulteart yn in rûchwei evenredige fermindering fan 'e hynstekrêft dy't jo motor kin produsearje.Bygelyks, in dieselmotor mei normaal aspiraasje kin 5% minder macht beskikber hawwe op 2500 m/30 ℃ en 18% by 4000 m/30 ℃, yn ferliking mei operaasje op 2000 m/30 ℃.
Fermindere motorkrêft kin resultearje yn in situaasje wêrby't de motor slacht en de RPM sakket, wat resulteart yn minder kompresjesyklusen per minút en dus minder komprimeare loftútfier.Yn ekstreme gefallen kin de motor de kompressor hielendal net útfiere en sil stopje.
Ferskillende motoren hawwe ferskillende de-rate curves ôfhinklik fan it ûntwerp fan 'e motor, en guon turbocharged motors kinne kompensearje foar it effekt fan hichte.
As jo wurkje of fan plan binne te wurkjen op in hegere hichte, is it oan te rieden om jo spesifike fabrikant fan loftkompressor te rieplachtsjen om de ynfloed fan hichte op jo loftkompressor te bepalen.
De-rate curves foarbyld fan de motor
Hoe te oerwinnen problemen yn ferbân mei hichte
D'r binne guon manieren om mooglik de útdagings te oerwinnen fan it brûken fan luchtkompressors yn gebieten op hege hichte.Yn guon gefallen sil in ienfâldige oanpassing fan 'e motorsnelheid (RPM) om de snelheid fan' e kompressor te ferheegjen alles wêze dat nedich is.Guon motorfabrikanten kinne ek komponinten of programmearring op hege hichte hawwe om krêftferlies te helpen.
It brûken fan in motor mei hegere útfier en compressorsysteem mei genôch krêft en CFM om oan jo behoeften te foldwaan, sels as prestaasjes fermindere kin in leefbere opsje wêze.
As jo útdagings hawwe mei prestaasjes fan loftkompressor yn gebieten op hege hichte, rieplachtsje dan direkt de GTL om te sjen wat se kinne leverje.
Post tiid: Aug-25-2021